电动叉车蓄电池是发展趋势所需

电动叉车蓄电池是电动叉车专用的电池，主要取自金属材料的铅成分，其价格走势也是根据国际金属铅材质的行情波动，对于进口、国产的电动叉车，选择的蓄电池配备是不同的，电动叉车蓄电池制造业目前需要探索转型发展之路，将是一个漫长而艰难的过程，需要中国的电池企业家认清蓄电池发展现状以及符合环保要求的发展之路。还有一种电动叉车蓄电池是胶体状的；胶体电解液的主要成份为一种粒径近乎于纳米级的功能化合物，流变性较好，容易实施对铅蓄电池的配液灌装。

电动叉车蓄电池是能将化学能和直流电能相互转化且放电后能经充电能复原重复使用的装置；胶体叉车电池与普通叉车铅酸蓄电池性能比较。胶体蓄电池是铅酸类蓄电池的新一代产品，因其电解质是胶体状物质而得以命名。胶体电解液进入蓄电池内部或充电若干小时后，会逐渐发生胶凝，使液态电解质转态为胶状物，胶体中添加有多种表面活性剂，有助于灌装蓄电池前抗胶凝，而且有助于灌装蓄电池后防止极板硫酸盐化，减小对板栅的腐蚀，提高极板活性物质的反应利用率，原反应所释放出来的能量直接转化为低压直流电能的装置。

胶体蓄电池大幅地改善了原有铅酸蓄电池溢酸、抗热失控性能差，寿命短等缺陷，体现出长寿命、温度适应范围广、自放电率低、良好的抗热失控性能、一致性好、安全、环保等一系列杰出特性；电动叉车近年发展神速，带动叉车蓄电池走向各个使用领域，人们对叉车蓄电池的使用时间及寿命要求越来越高，对于国内外不良品牌很难生存，当然在叉车蓄电池价格方面，国内大部分通过环保审核的工厂并不多，具备资质生产的叉车电瓶工厂更是不多，相信在未来几年，规范化管理后，电池行业将得到良性的发展。

国内铅酸蓄电池生产企业多数为劳动密集型，生产力相对落后，资源的浪费现象也比较多，这主要是因为我国在电池技术上面，特别是动力电池技术上我国已经领先国际，但在装备上落后于一些发达，尤其是在铅酸蓄电池生产领域表现得尤为突出，减少人工操作，实现机械化、自动化，解决劳动密集、环境污染等问题。电动叉车蓄电池制造业目前需要探索转型发展之路，将是一个漫长而艰难的过程，需要中国的电池企业家认清蓄电池发展现状以及符合环保要求的发展之路。