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电动叉车蓄电池

作者: 时间:2021-09-16629 次浏览

 蓄电池温度(电解液温度)升高,则阴阳极板上的活性物质即会劣化,并腐蚀阳极格子,电动叉车蓄电池而缩短电池寿命,相对的,电池温度太低时,会使电池蓄电容量减少,容易过度放电,进而使电池寿命缩短。此种关系也会因电池型式,极板材质而有变化。故应遵守下列之使用条件,通常蓄电池之电解液温度应维持在15~55℃为理想使用状态,不得已的情况下也不可超过放电时-15~55℃,充电时0~60℃的范围。

  锂离子电池被称为“摇椅型”电池,带电离子在正负极之间运动,实现电荷转移,给外部电路供电或者从外部电源充电。详尽的充电过程中,外电压加载在电池的两极,锂离子从正极材料中脱嵌,进入电解液中,同时出现多余电子通过正极集流体,经外部电路向负极运动;锂离子在电解液中从正极向负极运动,穿过隔膜到达负极;经过负极表面的SEI膜嵌入到负极石墨层状结构中,并与电子结合。

电动叉车蓄电池

   叉车蓄电池主要由极板产生电化学反应,在使用过程中,活性物质是电能衡量的标准,活性物质一旦大量脱落,蓄电池将不在储电,使用时间将大大缩短,叉车蓄电池在充电过程中也将产生大量异味,如果是活性物质少量脱落,在电池正常工作的范围内是允许的,活性物质过量脱落, 一方面造成电池容量下降,另-方面容易在电池底部造成正负极板短路,使电池使用寿命及早终止。 

  如叉车铅酸蓄电池规定在25°C环境下,以5小时率电流放电至终了电压所能达到的容量叫额定容量;所谓电池实际容量,是指在特定的放电电流、电解液温度和放电终了电压等条件下,蓄电池实际放出的电量,最根本的指标为电池容量。对常规指标的测量其最终目的是为了直接或间接地监测电池容量、维持电池容量,电池维护规程中规定,如果电池容量小于额定容量的80%时,电池可以申请报废。

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