电动叉车蓄电池需进行日常维护

电动叉车蓄电池有单体电池、串联线、输出线、叉车插接器、铁箱组成，从外表看一般由池壳、极板和隔板组成，因为电动叉车蓄电池的电解液是腐蚀性较强的硫酸，所以壳体须用耐酸材料制成，如硬橡胶、玻璃或塑料等，其中硬橡材质的壳体比较的经济耐用。

每一组正负极板组成单电池，电压为两伏，串接后可得六伏或十二伏电压，具有很多直条和横条和格栅，格栅中压入活性物质，正极板的活性物质为二氧化铅；负极板的活性物质是海绵状纯铅，负极板比正极板多一片，电充足时正极板为暗棕色，负极板是深灰色。

放电结束时，正负极板颜色都变淡，电动叉车蓄电池的隔板是由微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维、纸浆等不同材料制成，它的作用是使正负极板互相绝缘，并使正负极板间距离变小。为使电解液能流通，隔板的构造应该是多孔性的，这样使用起来也比较安全。

电池箱中如有液体须立即用吸管吸出，如发现蓄电池的内外油漆有损坏应立即修补，保护外箱绝缘和不受腐蚀；电动叉车蓄电池应存放在干燥、无霜的地方，如果要使电池随时可投入使用。每月进行一次补偿充电，充电电压为平均每个电池单元，存放时间太长会影响电池总体寿命。