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叉车蓄电池顾名思义,是用作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力电源,广泛用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所。叉车蓄电池指以电池来进行作业的叉车专用的电池。也就是电动叉车的电瓶内装的这种蓄电池。而蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。
叉车蓄电池工作原理就是把化学能转化为电能,电池最好不要横放,因为,电池的内部一般是22~28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中,这对电池的极板非常不利,而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通,所以电池横放电解液很容易流出。叉车蓄电池采用聚酯纤维排管,弹性好,孔径小,电阻低,透气性高;完全绝缘的软连接线,无漏电电流弹开顶面塞的阀结构,带有特殊的电解液液面指示器;配带自动补水的注液帽;采用多微孔进口优质斜状隔板,孔率高,电阻低采用PP电池壳、盖材料,耐冲击。
蓄电池有很多种类,铅酸蓄电池已有100多年的历史,广泛用作内燃机汽车的起动动力源。镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池其比能量可达55W·h/kg,比功率超过190W/kg,可快速充电,循环使用寿命较长,是铅酸蓄电池的两倍多,可达到2000多次,但价格为铅酸蓄电池的4-5倍。镍氢蓄电池和镍镉蓄电池一样,也属于碱性电池,其特性和镍镉蓄电池相似,不过镍氢蓄电池不含镉、铜,不存在重金属污染问题。钠硫蓄电池也是近期普遍看好的电动汽车电池。钠硫蓄电池主要存在高温腐蚀严重,电池寿命较短。性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。
锌空气电池的潜在比能量在200w·h/kg左右。它目前尚存在寿命短、比功率小、不能输出大电流及难以充电等缺点。飞轮电池是90年代才提出的新概念电池,它突破了化学电池的局限,用物理方法实现储能。燃料电池是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能通过电极反应直接转化为电能的发电装置。它不经历热机过程,不受热力循环限制,故能量转换效率高。