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叉车蓄电池 | 免维护电池
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叉车蓄电池作为重要组成部件，是叉车主要牵引力，其性能影响叉车的转向、输出电力、工作时间及叉车电路等各个部件，作为无污染电动叉车，当电流输出过小时，叉车承载力会大大降低，其扭距会增大，运行起来感觉车辆无力，同等物理作用，车子起叉和车载速度时率慢下来。叉车蓄电池属于环保新能源，在国内或者国际物流展会上，可追寻其宗迹，这种属于零排放的能源电池，更大的优势是节能。平衡重式蓄电池叉车的转向系统可分为纯电能转.....
叉车蓄电池虽然价格低廉，但后期管理比较麻烦，如果企业叉车比较多，需要集中智能化系列管理，一般是将叉车蓄电池温度、容量、比重、电压、电流、容量等参数输入PC端，采用集成软件，优化处理，这种外置的设备采作PTC陶瓷电阻，避免了红热现象，使整个放电过程更安全，具有无线通讯功能，无线采集盒与放电主机及上位监控PC主机三者之间通过无线方式进行通讯，简化接线，灵活方便，采集盒可对每节电池进行监测，实现对蓄电池.....
叉车蓄电池一般以长时间、大电流放电为主，在起叉或装货的时候，需要输出很大的电流，如果启动用的汽车电池用在这方面，很容易极板掉粉，做成过度放电，极板击穿；寿命也不长，在国内来说，深循环叉车蓄电池寿命在800-1200次左右，在不缺液情况下，正常都可达2年以上。深循环叉车蓄电池采用管式极板生产，一般用在牵引电池上，牵引电池由于动力强劲常被用作动力电池，顺便说说管式极板，装有活性物质的多孔管组成的一种正.....
叉车蓄电池是叉车的动力源，性能的好坏将直接影响电瓶叉车的使用，在日常使用过程中，应严格按规范做好叉车蓄电池的日常检查与维护工作,并按蓄电池维护规定执行。叉车蓄电池初期实行三充三放，使电瓶组实行完全百分百化学反应，广泛应用于国产进口系列电动叉车。叉车蓄电池一般由2V电压的单格电池串联而成24V/36V/48V/72V/80V，称为蓄电池组。在同一个单格电池内,负极板总比正极板多一片。装配时是正负极板.....
叉车蓄电池续航寿命和使用有着很大的关系，充电、放电、使用过程的维护，方方面面都联系着蓄电池之心。很多时候，充电器指示灯显示满电，客户便把插接器拔掉，其实，充电机是根据电池组电压进行判断的。叉车蓄电池特别在起步、叉货、爬坡时，尽量避免瞬间大电流放电，大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。叉车蓄电池采用的是管式的极板结构，耐放性虽然强，但稍有不甚，容量造成报废，虽环保，但更换叉.....
业务经理：步晓燕
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