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叉车蓄电池 | 免维护电池
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叉车蓄电池的大家时间想到的便是用于电动叉车上的电瓶，其实不然叉车蓄电池的用于十分广泛，作为牵引力极强的电瓶，很多时候在牵引车上得到很好的应用，轨道车辆、防爆车辆、电动客车、电动大巴都可用到，当然广泛来说还是以电动为主，然而在轨道车上的数量并不少，大家日常坐的地铁可能有部分电力系统，就是依靠叉车蓄电池的推动，在地铁项目中，通常每列车会要求配置两套相同的蓄电池组，而每套蓄电池组的选型关键因数就是单体数.....
叉车蓄电池属于加水电瓶，需要进行补水、检测密度等工作，我们简单说下充电和电解液密度的注意事项，可避免充电电流大或者忘记加水产生的弊端，叉车蓄电池每个单格内的电解液液面高度，应高出极板10―15mm。保持蓄电池中各单格电解液液面高度是延长蓄电池使用寿命的最基本要求。检查电解液液面高度的方法是拧开加液口盖，用一根内径7mm左右的玻璃管垂直插入加液口内，接触极板上缘为止，然后用拇指压紧玻璃管上口，用食指.....
叉车蓄电池属于牵引型动力电池，一种传统的开口铅酸电池，这种以铅酸作为介质随便时间的推移会产生硫化与自放电。当温度变化大、电解液密度高以及电解液混杂等因素都会导致硫化产生。如果叉车蓄电池长时间缺乏足够的电量或放电后没有立即充电，那么温度发生剧烈改变时，硫酸铅就会出现再结晶情况，从而引发极板硫化现象，而极板硫化则会致使铅酸蓄电池无法充电，这对于电池的实际输出容量来说会造成极大影响。由于叉车蓄电池的液面.....
叉车蓄电池使用时间是5-8小时，如果配足百分百容量的话，叉货时间是足够的，如果使用时间突然降缩短，由8小时突然缩短至3小时，这个时候要先检查单体了，电动叉车蓄电池我们一般实行三充，三放电，初期充电可以让蓄电池单体反应更均衡，充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。对于普通蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则.....
电动叉车属于环保新能源车辆，国内企业逐步对电动叉车有更深的了解，电动叉车依靠叉车蓄电池作为能源动力，电动叉车蓄电池是叉车的主要成本核算，其性能的好坏直接影响车辆的动力特性和续驶里程。因此，分析研究蓄电池的充放电特性对于提高电动汽车性能具有重要意义。可供叉车使用的蓄电池有多种，具有不同的充放电特性。电动叉车蓄电池充电时间、充电模式、充电电流、充电电压、充电温升、不同放电电流下的放电时间、放电温升、循.....
业务经理：步晓燕
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