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叉车蓄电池是每个企业不可缺少的产品;在物流、工厂、仓储等地方得到广泛应用;凡是有电动叉车的地方,都需要用到叉车蓄电池作为动力之心,整台电叉比较贵的也是电池组;好像鱼离不开水一样,缺少了任何一样;工作都开动不了。要防止蓄电池突然没电,最好的方法是平时多留意自己的叉车发出的“求救信号”。蓄电池电力不足的表现主要有三个,一是起动机不转或转动微弱,以致起动机无法发动;二是前大灯比平时暗;三是喇叭音量小甚至.....
叉车蓄电池属于中倍率放电,牵引管式电瓶几乎等同,C5表示5小时放电的效率,放电率:叉车蓄电池放电的效率,用小时率HR或C表示。常用的放电率有2Hr、5Hr、10Hr和20Hr。也可以表示为C2、C5、C10和C20,分别代表用2小时、5小时、10小时和20小时放电的效率。放电率越大,放电时间越长,所需放电电流越小,电池放电的效率就越高,测量出的容量就越大;目前启动电池以C20放电率标注,放电前,应.....
叉车蓄电池使用时间是5-8小时,如果配足百分百容量的话,叉货时间是足够的,如果使用时间突然降缩短,由8小时突然缩短至3小时,这个时候要先检查单体了,比如48V的叉车蓄电池组,铁箱里面有24只2V电池单体串联组合,首先测量工具要有比重计、电压表、电流钳表,在充满电情况下检测单体电池比重是否全部达到1.28,然后检查总电压是否达到51~52V,如果全部达标电池正常,则证明叉车蓄电池组比较正常,那么要检.....
所谓免维护铅酸蓄电池,实际上只能免去补加电解液工作,经一定时间运行(一年及以上)或放置后仍需进行容量恢复性充放电试验。叉车蓄电池充放电方法是将蓄电池组与直流盘充电回路脱离,在放电回路接上ZFD-1放电装置(接线时要注意直流输入线的正负极要接线正确,不能接反,否则放电不能进行)。初放电时,先在ZFD-1放电装置上设置好放电电流、放电终止电压、放电时间、保护停止电压等内容。在直流屏监控装置上设定好均充.....
电瓶是叉车的动力源,性能的好坏将直接影响电瓶叉车的使用,在日常使用过程中,应严格按规范做好蓄电池的日常检查与维护工作,并按叉车蓄电池维护规定执行。这种牵引叉车蓄电池主要分为英标BS158宽系列,德标DIN198宽系列,采用管式的极板研究制造,初期实行三充三放,使电瓶组实行完全百分百化学反应,广泛应用于国产进口系列电动叉车。叉车蓄电池一般由2V电压的单格电池串联而成24V/36V/48V/72V/8.....